martes, mayo 17, 2022
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    Alonso se siente de lo más competitivo que ha estado en la F1 desde 2012

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    Fernando Alonso se siente de lo más competitivo que ha estado en la F1 desde 2012 con Alpine a pesar de que sólo ha sumado dos puntos en lo que va de temporada.

    Alonso, dos veces campeón del mundo de F1, regresó a la serie el año pasado, consiguiendo un podio y desempeñando un papel fundamental en la sorprendente victoria de su compañero de equipo Esteban Ocon en Hungría.

    Sin embargo, Alonso se ha mostrado desanimado en algunos momentos de la campaña de 2022, lamentando la mala suerte que le hizo retirarse en Arabia Saudí y estrellarse en la clasificación de Australia.

    El español dijo después de retirarse tras el contacto con Mick Schumacher en la primera vuelta en Imola que su comienzo de año había sido «doloroso», sumando sólo dos puntos y en comparación Ocon ha sumado 20 puntos.

    En declaraciones previas al Gran Premio de Miami, Alonso dijo que pensaba que estaba en la posición más competitiva que ha tenido en una década, debido tanto a su propio nivel de rendimiento como al ritmo de los Alpine.

    «Obviamente se siente un poco extraño tener dos puntos en el campeonato, después de haber tenido probablemente mi mejor comienzo de temporada en términos de competitividad de los últimos 10 años, tal vez desde 2012», dijo Alonso.

    «No he sido tan competitivo como me he sentido en estas primeras cuatro carreras. Hemos tenido muy mala suerte con algunos sucesos que han ocurrido: un sexto muy fácil en Saudí, obviamente los problemas en Melbourne en la calificación y luego en la carrera».

    «Y luego, de nuevo, en la primera vuelta en Imola, nos quedamos fuera de la carrera.

    «Es cuestión de tiempo que el resultado llegue. Me siento fuerte, me siento rápido ahora. El coche también se siente bien. Estoy deseando que llegue cada fin de semana».

    Fernando Alonso, equipo Alpine F1

    Fernando Alonso, equipo Alpine F1

    Foto por: Alexander Trienitz

    En 2012, Alonso luchó por el campeonato del mundo con Ferrari, ganando tres de las 10 primeras carreras antes de perder finalmente ante Sebastian Vettel por tres puntos.

    Alonso consiguió su última victoria en la F1 en el Gran Premio de España de 2013, y dejó Ferrari por McLaren a finales de 2014 tras una temporada difícil.

    Pero el regreso de Alonso a McLaren coincidió con el bajón del equipo, limitándose a un quinto puesto como mejor resultado en carrera en cuatro temporadas antes de dejar la F1 para centrarse en otros proyectos de competición.

    «Hemos sido bastante competitivos en todas las sesiones que hemos hecho en lo que va de año», dijo Alonso sobre el estado de forma actual de los Alpine, que terminaron quintos en los segundos entrenamientos del GP de Miami.

    «Creo que hemos estado entre los seis o los siete primeros, y eso no ocurría con seguridad en mis años en McLaren o en mis últimas temporadas en Ferrari o el año pasado con Alpine. Esos son los hechos a los que me refiero, y son puros puestos competitivos que logramos en los entrenamientos libres y en la calificación hasta ahora.

    «En las carreras, creo que hubo cosas que estaban fuera de nuestras manos [sucedieron] o simplemente problemas de fiabilidad puros. No terminamos el trabajo.

    «Pero hasta ahora, el coche se siente rápido, y tengo confianza con el coche».

    Alonso se sinceró el año pasado sobre el reto al que se enfrentó para volver a la velocidad de la F1 después de dos temporadas fuera de ella, pero dijo que ahora vuelve a tener plena confianza con el coche de Alpine de 2022.

    «Nunca es una garantía», dijo Alonso.

    «Cuando cambias las reglas y además tenemos neumáticos nuevos, los de 18 pulgadas, a veces tienes que adaptarte un poco y coger la confianza en el coche para poder empujar al 100%».

    «Eso lo tuve inmediatamente desde las pruebas de invierno. Así que me siento bien».

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