domingo, mayo 15, 2022
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    AlphaTauri está actualmente «dos pasos por detrás» en la lucha por la tabla media de la F1, dice Tost

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    El jefe de AlphaTauri en la Fórmula 1, Franz Tost, cree que el equipo está actualmente «dos pasos por detrás» de sus rivales en la lucha por la tabla media tras un difícil comienzo de la temporada 2022.

    AlphaTauri ocupa la séptima posición en el campeonato de constructores tras las cuatro primeras carreras del año, por detrás de McLaren, Alfa Romeo y Alpine en la lucha por la tabla media.

    Aunque ha puntuado en todos los grandes premios con un coche, AlphaTauri ha tenido problemas para igualar a muchos de sus rivales de media tabla en cuanto a ritmo absoluto.

    En Imola, la semana pasada, Yuki Tsunoda y Pierre Gasly fueron eliminados en la Q1 debido a un error de estrategia, aunque Tsunoda fue capaz de recuperarse hasta ser séptimo en la carrera del domingo y registrar el mejor resultado del equipo en lo que va de año.

    Cuando se le preguntó si creía que AlphaTauri estaba un paso por detrás de sus rivales de la F1 en este momento, Tost dijo a Autosport: «Actualmente diría que estamos dos pasos por detrás, no sólo uno.

    «Por lo tanto, tenemos que ponernos al día, y debemos evitar cometer errores como los que se produjeron [en la sesión de clasificación], porque tabla media está tan junta que inmediatamente te quedas fuera».

    Yuki Tsunoda, Alpha Tauri AT03

    Yuki Tsunoda, Alpha Tauri AT03

    Foto por: Davide Cavazza

    Diez puntos separan a Alfa Romeo, Alpine, AlphaTauri y Haas en la clasificación de equipos después de cuatro carreras, mientras que tanto Aston Martin como Williams también han sumado puntos esta temporada, lo que apunta a una batalla cerrada durante el resto del año.

    En otra entrevista, Tost admitió que estaba «preocupado» tanto por el rendimiento como por la fiabilidad del coche AT03 en la primera parte de la temporada, diciendo que «ambas cosas faltan ahora mismo».

    AlphaTauri tiene como objetivo anual terminar quinto en el campeonato de constructores, pero Tost consideró que estaría fuera de su alcance si no muestra signos de progreso.

    «Si no mejoramos, es poco realista, sí», dijo Tost.

    «Tenemos que mejorar tanto el rendimiento como la durabilidad, si no, no es posible».

    Uno de los mayores dolores de cabeza en materia de fiabilidad para AlphaTauri se produjo en Arabia Saudí, cuando Tsunoda perdió dos motores, lo que llevó al piloto japonés a su tercer y último ICE del año.

    «Todavía tenemos grandes problemas, o más bien Yuki», dijo Tost.

    «Tendrá que salir desde bastante atrás unas cuantas veces y eso ya me preocupa, porque en realidad eso no estaba previsto en absoluto».

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