martes, mayo 17, 2022
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    Clasificación de los pilotos de F1: ¿Quién está mejor clasificado, el actual o el ex compañero de Lewis Hamilton?

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    Ganador del GP de Miami de F1 Max Verstappen – 10
    (Clasificado 3º, terminó 1º)

    El actual campeón del mundo de F1 enmendó su error en la última vuelta de la clasificación con una actuación perfecta en la carrera de Miami. Verstappen se adelantó a Sainz en la curva 1 antes de adelantar al otro Ferrari con el uso del DRS en la misma curva en la vuelta 9. A partir de ahí, Verstappen controló la carrera desde el frente para conseguir su tercera victoria de la temporada y reducir la ventaja de Leclerc en el campeonato.

    Charles Leclerc – 9
    (Clasificado 1º, terminó 2º)

    Leclerc volvió a dar lo mejor de sí mismo en la clasificación y se aseguró la pole por delante de su compañero Sainz y de Verstappen. El de Ferrari simplemente no tenía el ritmo de carrera con los medios y cedió el liderato en la vuelta 9. Ferrari parecía estar más adaptado a los duros, ya que presionó a Verstappen durante varias vueltas tras el Safety Car, pero la mayor velocidad en línea recta de Red Bull hizo que no pudiera acercarse lo suficiente para hacer un movimiento.

    Charles Leclerc (FRA), Scuderia Ferrari Campeonato del Mundo de Fórmula 1, Rd 5, Gran Premio de Miami, Miami, Florida, EE.UU., Carrera

    Carlos Sainz – 8
    (Clasificado 3º, terminado 3º)

    Sainz resistió la presión inicial de Pérez para mantener la tercera posición tras las primeras vueltas, después de perder con su ex compañero de equipo Verstappen en la primera vuelta. El español, una vez más, no tuvo el ritmo del dúo de cabeza, lo que le dejó en tercera posición, su primer podio desde la segunda carrera en Arabia Saudí.

    Sergio Pérez – 8
    (Clasificado 4º, terminó 4º)

    Una carrera de «qué pasa si» para Pérez después de que una pérdida de potencia en la vuelta 20 le dejara fuera de la lucha por el podio. Fue el único que cambió a los medios bajo el Safety Car pero no pudo maximizarlos porque estaba gestionando el mencionado problema de potencia que, según Christian Horner, le costó 30cv.

    George Russell – 7
    (Clasificado 12º, terminó 5º)

    Russell tuvo problemas en la clasificación, ya que fue eliminado en la Q2, asegurando la 12ª posición en la parrilla. La suerte estuvo de su lado, ya que salió a rodar con los duros y aprovechó el Safety Car provocado por el accidente de Gasly y Norris en la vuelta 49. Los medios frescos le permitieron superar a Hamilton y continuar con su impresionante racha de terminar todas las carreras entre los cinco primeros.

    Lewis Hamilton – 8
    (Clasificado 6º, terminó 6º)

    Hamilton perdió ante Gasly y Alonso en la salida, pero en seis vueltas volvió a estar detrás de su antiguo compañero de equipo Bottas. El siete veces campeón no pudo acercarse al finlandés y se quedó con un cómodo sexto puesto. El coche de seguridad dio a Russell neumáticos frescos, dejando a Hamilton indefenso en las últimas 10 vueltas. Un fin de semana positivo para Hamilton teniendo en cuenta sus problemas en Imola.

    Valtteri Bottas – 8
    (Clasificado 5º, terminó 7º)

    Bottas disfrutó de su mejor fin de semana como piloto de Alfa Romeo tras clasificarse quinto en la parrilla y mantener esa posición en la salida. El finlandés rodó tres segundos por delante de Hamilton antes del último periodo de Safety Car. Bottas tuvo problemas con el calentamiento de los neumáticos, cayendo detrás de los dos pilotos de Mercedes cuando se abrió paso en la última curva.

    Esteban Ocon – 7
    (Clasificado 20º, terminó 8º)

    Ocon ha realizado una sólida carrera, pero ha tenido la suerte de beneficiarse del tardío Safety Car provocado por el contacto de Gasly y Norris. El francés fue 10º bajo el Safety Car antes de perder una posición con Vettel. Luego volvió a subir en el orden cuando Vettel y Schumacher chocaron.

    Alex Albon – 8
    (Clasificado 18º, terminó 9º)

    Albon consiguió el segundo punto de Williams de la temporada con otra buena conducción hasta el 10º puesto. Más afortunado que su punto en Australia, Albon mantuvo su nariz limpia y ascendió en el orden cuando Schumacher y Vettel colisionaron.

    Lance Stroll – 7
    (Clasificado 10º, salida PL, terminó 10º)

    Stroll protagonizó la clasificación para llegar a la Q3 para Aston Martin. No pudo empezar la carrera desde la 10ª posición después de que se produjera un problema relacionado con el combustible en ambos Aston antes de la carrera, ya que no estaba a la temperatura adecuada, lo que le obligó a salir desde el pit lane. El canadiense corrió con solidez, pero un incidente con Magnussen hacia el final de la carrera le costó la posibilidad de estar entre los 10 primeros.

    Fernando Alonso – 6
    (Clasificado 11º, terminó 11º)

    Fue una carrera eventual para Alonso en Miami, ya que tocó a su ex compañero de equipo Hamilton en la primera vuelta, después de hacer una salida impresionante desde la 11ª posición de la parrilla hasta la séptima. Alonso intentó una embestida oportunista sobre Gasly en la vuelta 39, chocando con el piloto de AlphaTauri y dañándolo en el proceso. Alonso consiguió realizar la maniobra pero recibió una penalización de cinco segundos por el adelantamiento, lo que le hizo caer detrás de Ocon. Se le impuso otra sanción de cinco segundos después de la carrera.

    Yuki Tsunoda – 6
    (Clasificado 9º, terminó 12º)

    Una temprana parada en boxes en los duros no funcionó para Tsunoda, ya que cayó hasta la 19ª posición en la primera mitad de la carrera. El coche de seguridad y la posterior carnicería le permitieron remontar hasta la 13ª posición al final de la carrera.

    Daniel Ricciardo – 5
    (Clasificado 14º, terminó 13º)

    Ricciardo tuvo otro fin de semana difícil, ya que se quedó fuera en la Q2, mientras que su compañero de equipo Norris se clasificó dentro del top 10. El australiano no progresó demasiado en la carrera, ya que terminó en una deslucida 11ª posición al final de la misma, beneficiándose del caos tras el Safety Car.

    Nicholas Latifi – 5
    (Clasificado 19º, terminó 14º)

    Otro fin de semana decepcionante para el segundo Williams de Latifi. El canadiense no tuvo demasiado protagonismo durante la carrera, terminando finalmente 14º tras los problemas de los dos pilotos de Haas.

    Mick Schumacher – 5
    (Clasificado 15º, terminado 15º)

    Schumacher mostró un gran ritmo durante todo el fin de semana, pero se quedó sin puntos en el campeonato. El alemán estaba rodando entre los 10 primeros bajo el Safety Car, pero chocó con su buen amigo Vettel en la curva 1. Los comisarios consideraron que se trataba de un «incidente de carrera», pero Schumacher debería haber tenido más cuidado dado que los puntos estaban en juego, lo que se refleja en su puntuación.

    Kevin Magnussen – 5
    (Clasificado 16º, terminó 16º)

    Fue un día mixto para Magnussen que corrió en la cola de los puntos antes de caer después de una serie de incidentes en las últimas vueltas. Magnussen corrió por delante de su compañero de equipo Schumacher durante gran parte de la carrera, pero se vio obligado a dejarle pasar después de que el alemán mostrara un mejor ritmo.

    Sebastian Vettel – 6
    (Clasificado 13º, salida PL, DNF)

    Un error en la Q2 le impidió igualar la heroicidad de su compañero de equipo Stroll. Además, se vio obligado a salir desde el pit lane por un problema de combustible, lo que le obligó a realizar una carrera defensiva, luchando contra los coches de Haas. El coche de seguridad le dio a Vettel la oportunidad de puntuar, pero perdió la novena posición tras ser embestido por Schumacher en las últimas vueltas en la curva 1.

    Pierre Gasly – 7
    (Clasificado 7º, DNF)

    Gasly volvió a estar entre los 10 primeros en la clasificación con una buena vuelta, pero tuvo problemas con el ritmo de carrera. Consiguió mantener a raya a Alonso antes de colisionar con el español – Gasly fue totalmente inocente dado que era su curva. El francés circulaba lentamente con daños antes de colisionar con Norris.

    Lando Norris – 7
    (Clasificado 8º, DNF)

    Después de clasificarse dentro del top 10, la carrera de Norris se deshizo durante la fase de paradas en boxes, ya que una parada larga le hizo descender en el orden, donde quedó atrapado detrás de la pareja de Haas. La carrera de Norris terminó en la vuelta 41 después de un contacto con Gasly, que estaba luchando con daños en su AlphaTauri.

    Guanyu Zhou – N/A
    (Clasificado 17º, salió 15º, DNF)

    Zhou tuvo la mala suerte de quedarse fuera de la Q2 tras encontrarse con tráfico en su primera tanda de la Q1. Zhou se vio obligado a abandonar la carrera en los primeros compases.

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