El jefe de Ferrari en la Fórmula 1, Mattia Binotto, cree que era «importante permanecer juntos» con el patrocinador de siempre, Philip Morris International, a pesar de los cambios en su asociación.
Ferrari ha disfrutado de una relación con el gigante del tabaco Philip Morris que se remonta a la década de 1980, con la marca PMI Marlboro como patrocinador principal del equipo desde 1997 hasta principios de 2008.
La prohibición de la publicidad del tabaco obligó a retirar la marca Marlboro del coche, pero PMI revisó su patrocinio principal del equipo a través de su iniciativa Mission Winnow, lanzada en 2018 con vistas a un futuro sin tabaco.
Mission Winnow se retiró tanto del nombre oficial de Ferrari como del patrocinio del coche de cara a la temporada 2022, además de desaparecer de la baraja de patrocinadores del equipo a principios de este año cuando el acuerdo expiró.
Sin embargo, antes del Gran Premio de Australia de este mes se reveló que Mission Winnow había regresado como socio oficial del equipo Ferrari.
En declaraciones a Autosport sobre el nuevo acuerdo con PMI, el jefe de Ferrari F1, Binotto, consideró que era importante mantener la relación de larga duración, incluso si la naturaleza del acuerdo había cambiado.
«Es importante saber que ha sido una larga asociación con Philip Morris, y estamos muy orgullosos de ella, y muy contentos de que siga durando», dijo Binotto.
«Esa era la intención de las dos partes, porque después de tantos años, era importante seguir juntos.
«Sí, ha cambiado un poco la forma de establecer la asociación, sin entrar en demasiados detalles.
«Pero al final, es más importante asegurarse de que se continuaba».
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, en el pitlane
Foto por: Jerry Andre / Imágenes de Motorsport
Como socio principal, el logotipo verde de Mission Winnow aparecía en la cubierta del motor de los coches de Ferrari en determinados eventos el año pasado, pero se eliminó para todas las carreras en la Unión Europea.
Antes de la campaña de 2022, Ferrari anunció que el banco español Santander había vuelto como socio premium, junto con Shell, la red de blockchain Velas y la marca de tecnología Snapdragon.
Se espera que el Gran Premio de Miami del próximo fin de semana sea una carrera comercial clave para todos los equipos de la F1, aprovechando el actual auge de la serie en Estados Unidos.
«Hay mucho interés en Miami, creo que para nosotros también, el mercado americano como Ferrari es importante», dijo Binotto.
«Pero podemos ver también para nuestros patrocinadores, realmente el negocio en general de la F1 va bien ahora mismo. Estamos todos muy contentos. Creo que será un fin de semana y un evento agradable».