martes, mayo 17, 2022
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    Gasly explica cómo los daños del choque de Alonso con la F1 provocaron la colisión de Norris en el GP de Miami

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    Pierre Gasly dice que trató de dejar espacio a Lando Norris antes de su accidente en el Gran Premio de Miami de Fórmula 1, pero tuvo problemas para dirigir el coche debido a los daños sufridos en su colisión con Fernando Alonso.

    Gasly y Norris entraron en contacto al salir de la curva 8 a falta de 18 vueltas para el final, lo que provocó que Norris chocara contra el muro del lado izquierdo del circuito y se retirara de la carrera en el acto.

    El incidente se produjo después de que Gasly se saliera en la curva 7, permitiendo que Mick Schumacher y Kevin Magnussen le adelantaran, antes de que Norris también intentara adelantarse, para luego hacer contacto con el neumático delantero izquierdo de Gasly.

    Los comisarios tomaron nota del incidente, pero optaron por no tomar medidas. Gasly se retiró poco después del choque, informando de que algo en la parte trasera derecha de su coche se había roto, lo que le había hecho salirse.

    Gasly explicó en el corralito de los medios de comunicación después de la carrera que el daño se había producido una vuelta antes, cuando chocó con el piloto alpino Alonso, que había intentado tirarse por el interior en la curva 1, lo que provocó el contacto.

    «Intentamos dar una vuelta más para ver si podíamos continuar, y el coche estaba demasiado dañado, ya no podía ni permanecer en pista ni girar a la izquierda», explicó Gasly.

    «Entonces, en nuestra última vuelta, de vuelta a los boxes, iba despacio después de la curva 7, y sí, todos los coches pasaron. Intentaba girar a la derecha para dejar espacio, y Norris vino y me cortó el neumático delantero izquierdo».

    Alguaciles retiran del circuito el coche averiado de Lando Norris, McLaren MCL36

    Alguaciles retiran del circuito el coche averiado de Lando Norris, McLaren MCL36

    Foto por: Mark Sutton / Motorsport Images

    Gasly añadió que iba «muy lento» y que estaba «intentando apretar el coche todo lo que podía a la derecha» para evitar los coches que le perseguían.

    «Vi que pasaban algunos tipos, y sí, en la curva 8, estaba girando a la derecha, y él vino», dijo Gasly. «Todo va bastante rápido, estaba tratando de dar espacio a todos, él vino y se acercó a mí, y me cortó la parte delantera izquierda».

    Gasly consideró que no era necesario pedir disculpas a Norris, diciendo: «Estaba intentando dejar espacio. Probablemente podría haber ido a la izquierda, estaba girando a la derecha, podéis comprobar los onboards. No sé dónde podría haber ido».

    Cuando Norris fue informado de la explicación de Gasly, aceptó que su retirada fue «simplemente desafortunada».

    «Se tuerce a la derecha y la pista va hacia aquí, y él simplemente viene de frente», dijo Norris. «Si es por los daños, no sé qué debería hacer, conducir junto al muro y esperar lo mejor o algo así. Así que [tuve] mala suerte, supongo».

    Alonso fue sancionado con cinco segundos por provocar la colisión con Gasly. Alonso buscó a Gasly en el corralito de los medios después de la carrera para disculparse, y asumió toda la culpa del incidente.

    «Fui muy optimista en la maniobra con él», dijo Alonso. «Tuve la penalización, cinco segundos, que merezco, fue mi error, frené demasiado tarde. Estábamos preparados para devolver la posición, pero él estaba en la parada de boxes en ese momento, así que tengo que pagar esos cinco segundos.»

    Alonso recibió otra penalización de cinco segundos después de la carrera por salirse de la pista y ganar ventaja, lo que le relegó a la 11ª posición en la clasificación final y le privó de dos puntos después de haber sido octavo en la carrera, antes de caer de nuevo a la novena posición debido a su penalización inicial.

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