martes, mayo 17, 2022
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    Lewis Hamilton rechaza sugerencias ‘tontas y sin sentido’ de que dejará Mercedes F1

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    Lewis Hamilton ha criticado las sugerencias de que puede dejar Mercedes al final de la temporada 2022 de F1 como «tontas y un montón de tonterías».

    El siete veces campeón del mundo tiene un contrato con Mercedes que se extiende hasta finales de 2023, pero el ex piloto de F1 Mika Hakkinen predijo recientemente que Hamilton podría abandonar las Flechas de Plata después del miserable comienzo de temporada del equipo.

    El dos veces campeón mundial Hakkinen dijo que puede imaginarse a Hamilton «enfurruñado» y «lloriqueando» por la situación en la que se encuentra y cree que el británico «comenzará a pensar en cambiar de equipo».

    Si bien Hamilton no nombró directamente a Hakkinen, rechazó firmemente la idea de dejar Mercedes e insistió en que está «100% comprometido» con el equipo con el que ganó seis de sus siete títulos mundiales.

    “He visto un par de comentarios de ciertas personas que recuerdo haber crecido respetando cuando era más joven, pero en última instancia, sus comentarios son tontos y un montón de tonterías, todo con el objetivo de obtener titulares para mantenerse relevantes”, dijo Hamilton.

    “He estado con Mercedes desde que tenía 13 años. Hemos tenido momentos increíbles juntos, hemos superado los altibajos juntos. Estoy 100% comprometido con este equipo. No hay otro lugar en el que quiera estar.

    “Solo porque hemos pasado por una mala racha, no está en mi ADN dar marcha atrás. Seguimos siendo campeones del mundo y podemos arreglar esto. Solo va a tomar más tiempo, va a tomar un año doloroso.

    “Creo que, en última instancia, este será un año doloroso que tendremos que sobrellevar juntos con la creencia de que podemos rectificarlo en algún momento, tal vez a lo largo del año o incluso en el peor de los casos, al menos por el próximo año.»

    W13 “no muy lejos” el desastroso coche de McLaren de 2009

    Hamilton, que ya ha descartado sus posibilidades de pelear por el título de F1 esta temporada después de caer 50 puntos detrás del líder del campeonato, Charles Leclerc, comparó al problemático retador W13 de Mercedes con el coche de McLaren de 2009.

    Hamilton finalmente pudo reclamar dos victorias en 2009, pero considera que el MP4-24 es el peor coche de F1 que ha conducido.

    La temporada de McLaren tuvo un comienzo lamentablemente poco competitivo, pero el equipo pudo lograr grandes mejoras a medida que avanzaba el año y Hamilton tiene la esperanza de que Mercedes pueda lograr algo similar esta campaña.

    «Hay personas que miran y dicen que nunca he tenido un coche malo y les puedo asegurar que sí», dijo Hamilton. “El coche de 2009 estaba muy, muy lejos, y fue el peor coche que he tenido.

    “Este coche actualmente no está muy lejos de esa experiencia, pero creo que tiene mucho potencial. Al igual que ese coche, eventualmente lo arreglamos y volvimos a la pelea, o al juego. Y tengo la máxima fe en que mi equipo también puede hacer eso aquí”.

    Dibujando un compañero entre las dos temporadas, Hamilton agregó: “El escenario en 2009 fue que estaba en mi tercer año en este deporte, era una nueva era de coches. Y recuerdo volver en febrero o enero al equipo, y recuerdo que los aerodinámicos principales y los muchachos del equipo en la parte superior decían: ‘Oh, ya alcanzamos nuestro objetivo’.

    «Las nuevas reglas decían que tendríamos un 50 % menos de carga aerodinámica en 2009, ¡así que diseñaron el automóvil para tener un 50 % menos de carga aerodinámica! Y recuerdo que en febrero dijimos: ‘Oh, ya alcanzamos nuestro objetivo'». ‘ Y yo estaba como, ‘Eso no suena bien’, pero no tenía la experiencia en ese momento.

    “Y luego, obviamente, llegamos a la primera prueba y nos dimos cuenta de que otros tenían casi tanta carga aerodinámica como el año anterior. Y ellos dijeron, ‘Oh, diablos, tenemos que trabajar para recuperar eso’. Y el último desbloqueador de eso fue un doble difusor. Y llegamos allí.

    “Este es diferente porque el equipo no ha estado como, ‘Oh, ya alcanzamos nuestra meta’. No sabíamos dónde estarían todos. Han sido súper innovadores con el diseño. Y nuestro túnel de viento decía que teníamos una muy buena carga aerodinámica. Y desafortunadamente, nos encaminamos y no vimos eso… Había no hay rebotes, por ejemplo, en un túnel de viento Y nos encontramos con este fenómeno.

    «Esta experiencia es mucho más difícil de arreglar de lo que jamás podríamos haber imaginado. Pero como he dicho, no nos mata, solo nos hace más fuertes. Y encontraremos una solución de una forma u otra».

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