lunes, mayo 16, 2022
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    Rossi, entusiasmado con el GP de Miami, pero ve la F1 como rival de la IndyCar en Estados Unidos

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    Alexander Rossi está entusiasmado con la perspectiva del Gran Premio de Miami de Fórmula 1 del próximo fin de semana, pero reconoce que la creciente presencia de la F1 en Estados Unidos es una amenaza para la IndyCar.

    Tras los primeros entrenamientos de la cuarta prueba de la temporada 2022 de la IndyCar en el Barber Motorsports Park, Rossi dijo que la llegada de la F1 a Miami «va a ser impresionante» y afirmó que se justifica añadir una carrera en Las Vegas en 2023, lo que hará que la F1 pase a tener tres carreras en Estados Unidos, además del GP de Canadá y el GP de México también en Norteamérica.

    Continuó: «Estoy emocionado por la Fórmula 1 y por América, sinceramente. Ha pasado mucho tiempo hasta que se celebren varias carreras en Estados Unidos. Es un gran país. No hay razón para no tener tres. Obviamente, a partir del próximo año, en teoría, vamos a tener tres. Es algo increíble».

    Rossi, que es el piloto estadounidense que más recientemente ha competido en la F1 al haber hecho cinco grandes premios para Manor Marussia en 2015, dijo que también creía que el auge de la F1 era un impulso para la IndyCar, porque «la gente está volviendo a ser consciente de los deportes de motor, de lo que tiene que ofrecer, de lo genial que es. Creo que pasamos por un periodo de tiempo en el que la generación más joven no estaba tan interesada en los coches, en obtener su licencia. Creo que honestamente formé parte de esa especie de fase final de amor por los coches y demás.

    «Creo que ahora que el automovilismo ofrece algo más que coches, es una entidad de entretenimiento, la gente está volviendo a él y se está dando cuenta de que es un deporte impresionante. Creo que todas las formas de deporte del motor están en alza ahora mismo. Creo que todo coincide entre sí, lo que es realmente emocionante para formar parte de ello».

    Alejandro Rossi, Manor F1

    Alejandro Rossi, Manor F1

    Foto por: Alastair Staley / Motorsport Images

    Pero también advirtió que la IndyCar tiene que mejorar su atractivo para el público en términos de asistencia.

    Cuando se le preguntó directamente si consideraba a la F1 como un competidor de la IndyCar, respondió: «Claro que lo es, sobre todo si se tiene en cuenta la cuota de mercado de Estados Unidos. Con tres carreras, es algo que tenemos que tener en cuenta, sin duda continuar nuestro desarrollo y plan en términos de lo que estamos haciendo con la serie, con las personalidades de los pilotos, los equipos, la representación que tenemos ahí. Creo que es ciertamente un objetivo en movimiento».

    Rossi citó el regreso este año de la doble carrera de Iowa, impulsada por el respaldo de Hy-Vee, como ejemplo de lo que los organizadores de carreras deben hacer para aumentar el atractivo de sus eventos para los espectadores, mejorando la experiencia de asistencia.

    «Un ejemplo de algo que, en teoría, va a ser impresionante este año es Iowa», dijo. «Se trata de un promotor, un socio, que realmente está apoyando un evento, poniendo mucho capital en él al principio. Creo que va a ser masivo, ¿verdad? Si sale como todos esperamos, creo que sienta una buena base para otros circuitos y lugares a los que vamos como ejemplo de que esto es algo que tenemos que hacer.

    «Miramos a Long Beach siendo tan popular, miramos a St. Pete, miramos a Indy. Es porque es un evento, ¿verdad? Sí, las carreras son probablemente la mayor parte de la razón por la que la gente está allí, pero no toda. Es difícil venderle a alguien que dedique tres días de su vida, con todas las distracciones que tenemos en el mundo ahora, para sólo ver coches dando vueltas en la pista, ¿verdad? Son todas las demás cosas las que van a mantener a la gente cautivada durante todo el día, queriendo traer a sus amigos y familias.

    «Creo que la Fórmula 1 tiene ese tipo de atractivo. Han hecho un buen trabajo de marketing, promoviendo eso, mostrando eso. Creo que la IndyCar, en cierta medida, tiene que trabajar en eso, pero también tenemos que seguir impulsando el producto que tenemos de forma creativa. Creo que lo que tenemos es muy especial, pero tenemos que ser creativos y seguir ampliando los límites en términos de mostrarlo a la gente».

    Alexander Rossi, Andretti Autosport-Honda

    Alexander Rossi, Andretti Autosport-Honda

    Foto por: IndyCar

    Cuando se le preguntó si un equivalente de la serie Drive to survive de la F1 sería bienvenido, dijo que «empiezas a tener un problema potencial cuando entras en una situación de tipo guionizado», pero por lo demás, «no veo que haya nada negativo en ello».

    «Hay muchas cosas que suceden fuera de un coche de carreras en un circuito el domingo que la gente quiere saber. Tenemos la capacidad de mostrarlo. Creo que la IndyCar es más acogedora y las personalidades están más abiertas a compartir sus pensamientos y sentimientos que quizás la Fórmula 1. Creo que podría salir muy, muy bien.

    «Creo que todos tenemos que recordar que, en última instancia, somos una propiedad de entretenimiento. Eso es lo que somos. Por eso siempre hablamos de ‘el espectáculo’. Por eso siempre estamos interesados en mejorarlo con las actualizaciones de los coches. Son charlas y conversaciones que siempre tenemos. Creo que la IndyCar es consciente de ello.

    «El producto en pista no es necesariamente el problema, ¿verdad? Es la creación de ese rumor alrededor que nos falta, que nos cuesta».

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