El piloto de Fórmula 1 de Ferrari, Carlos Sainz, ha revelado que todavía le duele el cuello durante el Gran Premio de Miami tras su fuerte accidente en los entrenamientos del viernes.
Sainz sufrió una desagradable maniobra en la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes, estrellándose contra el muro de hormigón sin protección en el exterior de la curva 14.
El español consiguió recuperar la confianza el sábado y se clasificó segundo por detrás de su compañero de equipo Charles Leclerc.
A partir de ahí se vio obligado a dejar pasar al eventual ganador de la carrera de Red Bull, Max Verstappen, en la salida, pero luego mantuvo a raya al segundo Red Bull de Sergio Pérez, a pesar de que el mexicano disfrutó de una ventaja de neumáticos al final de la carrera.
Sainz cruzó la línea de meta en tercer lugar, a unos ocho segundos de Verstappen, y ocupó el último puesto del podio.
Hablando inmediatamente después del Gran Premio inaugural de Miami, Sainz reveló que todavía estaba sintiendo las consecuencias del fuerte golpe del viernes, admitiendo que estaba luchando con el dolor de cuello durante la sofocante carrera del domingo.
«He estado mejor», dijo.
«Obviamente, después de la caída del viernes todavía tenía un poco de dolor en el cuello al entrar en la carrera, pero tuve que controlarlo y luché contra él.
«Especialmente con Checo al final con el neumático medio, era muy difícil mantenerle detrás, pero hemos conseguido mantener el podio, que es un resultado decente».

Carlos Sainz, Ferrari F1-75
Foto por: Carl Bingham / Motorsport Images
Incluso en el mejor de los casos, el esperado evento del domingo se convirtió en un desafío extremadamente físico para los pilotos debido a la naturaleza accidentada de la pista, y al calor y la humedad del sur de Florida.
Sainz, que sigue buscando su primera victoria, hasta ahora ha tenido problemas para ponerse a los mandos del Ferrari F1-75 e igualar a su compañero de equipo Leclerc, pero al menos puso fin a una racha de dos DNFs consecutivos con un tercer podio de su temporada 2022.
«No ha sido nada fácil», reconoció. «Ha sido una carrera dura con los neumáticos, con el calor. El coche se movía y deslizaba mucho».
«Pero al final, conseguimos lo que merecíamos creo, que es un P3 decente, y podemos construirlo desde aquí. Quiero más, pero no está mal».