sábado, mayo 14, 2022
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    Williams necesitó tiempo para entender las diferencias clave entre Russell y Albon

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    Williams ha admitido que tardó unas cuantas carreras en comprender plenamente las diferencias entre Alex Albon y su predecesor George Russell, a pesar de que se compenetraron tan rápidamente en la Fórmula 1 este año.

    Después de tres años trabajando con Russell, que se marchó a Mercedes esta temporada, Williams reclutó al ex piloto de Red Bull Albon como compañero de equipo de Nicholas Latifi.

    El piloto tailandés ha causado una buena impresión al instante, y realizó una carrera magistral en Australia al utilizar el neumático duro hasta la última vuelta para conseguir sus primeros puntos y los de su equipo en la campaña.

    Aunque Albon y Russell son dos personajes muy simpáticos, Williams dice que ha habido algunos contrastes notables en la forma en que trabajan con el equipo, así como en lo que quieren de un coche.

    El jefe de rendimiento de vehículos, Dave Robson, dijo: «Tienen una personalidad y un estilo de conducción un poco diferentes. Creo que probablemente nos llevó un poco de tiempo durante las pruebas de invierno, de hecho probablemente ni siquiera las pruebas de invierno varias carreras, para entender un poco más sobre ese estilo de conducción.

    «Alex es rápido y toda su actitud y comportamiento son muy buenos. Estoy muy contento».

    Alex AlbonWilliams FW44

    Alex AlbonWilliams FW44

    Foto por: Zak Mauger / Motorsport Images

    En términos de estilo de conducción, Williams dice que el equipo ha tenido que centrarse mucho más en cómo se comporta el coche en la entrada a la curva, ya que esto es algo crítico para Albon.

    “Está mucho más centrado en el giro inicial del equilibrio; eso significa mucho para él”, agregó Robson. “Una vez que ha superado esa fase inicial de giro, entonces está bastante preparado para lidiar con lo que haga el coche posteriormente.

    “George es quizás un poco más tolerante a esa fase inicial y luego más sensible. Es un poco diferente.

    “Pero algo de eso podría ser los coches para ser honesto. No sé cómo George está encontrando el Mercedes, pero puede que no sean solo los conductores, es una combinación de los conductores y los coches.

    “Estos coches de efecto suelo, bajo rastrillo, las características son bastante diferentes. Pero una parte delantera buena, fuerte y positiva de la curva y Alex está feliz”.

    Se sabe que Russell es un trabajador ferozmente determinado y se esfuerza mucho para asegurarse de obtener lo que quiere en un intento por obtener mejores resultados.

    Albon parece estar un poco más relajado, pero Robson tiene claro que está igual de concentrado en impulsar las cosas.

    “Es simplemente diferente”, agregó Robson. “Alex está absolutamente decidido y lo quiere todo, pero tiene una forma diferente de expresárselo a George. Pero todo está bien.

    Y en base a cómo se desarrollaron las últimas vueltas del GP de Australia, ya que Albon se mantuvo concentrado en el trabajo que tenía entre manos con un tráfico de radio mínimo, el equipo sabe que puede simplemente continuar con las cosas.

    “Dijo muy, muy poco, pero estaba feliz y en la zona”, reflexionó Robson sobre las etapas finales de la carrera de Melbourne.

    “Particularmente desde ese último coche de seguridad virtual hasta el final, las últimas 20 vueltas o lo que sea, estuvo correctamente en el ritmo y golpeando sintiéndose cómodo y sin preocuparse realmente por nada. Fue realmente bueno.»

    En cuanto al estilo de conducción, Williams afirma que el equipo ha tenido que centrarse mucho más en cómo se comporta el coche en la entrada de la curva, ya que es algo fundamental para Albon.

    «Está mucho más centrado en el equilibrio de la curva inicial; eso significa mucho para él», añade Robson. Una vez que ha superado esa fase inicial de entrada en curva, está bastante preparado para hacer frente a lo que hace el coche posteriormente».

    «George es quizás un poco más tolerante a esa fase inicial y luego más sensible. Es un poco diferente.

    «Pero algo de eso pueden ser los coches para ser honesto. No sé qué le parece a George el Mercedes, pero puede que no sean sólo los pilotos, sino una combinación de pilotos y coches.

    «Estos coches con efecto suelo, de baja inclinación, las características son bastante diferentes. Pero un buen, fuerte y positivo frente de giro en y Alex es feliz «.

    Russell es conocido por ser un trabajador ferozmente determinado, y presiona mucho para asegurarse de que consigue lo que quiere en un intento de obtener mejores resultados.

    Albon parece un poco más relajado, pero Robson tiene claro que está igual de centrado en hacer avanzar las cosas.

    «Es diferente», añade Robson. «Alex es absolutamente decidido y lo quiere todo, pero tiene una forma de expresarlo diferente a la de George. Pero todo está bien».

    Y basándose en cómo se desarrollaron las últimas vueltas del GP de Australia, ya que Albon se mantuvo concentrado en el trabajo que tenía entre manos con un tráfico de radio mínimo, el equipo sabe que es capaz de limitarse a hacer las cosas.

    «Dijo muy, muy poco, pero estaba contento y en la zona», reflexionó Robson sobre las últimas etapas de la carrera de Melbourne.

    «En particular, desde el último coche de seguridad virtual hasta el final, las últimas 20 vueltas o lo que sea, estaba en su sitio y se sentía cómodo, sin preocuparse por nada. Fue realmente bueno».

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