sábado, mayo 14, 2022
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    La Fórmula E presenta el coche Gen3 inspirado en un avión de combate

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    La Fórmula E ha presentado su nuevo coche Gen3, que debutará en la temporada 2022-23, en el Yacht Club de Mónaco antes del E-Prix de este año en el principado.

    El nuevo coche cuenta con un diseño renovado que, según la Fórmula E, se ha inspirado en el diseño de un avión de combate, y continúa con el espíritu del campeonato de desarrollar un coche específicamente para competir en el elenco de circuitos urbanos del calendario.

    Esto se extiende a un coche ligeramente más corto para permitir a los pilotos ir rueda a rueda en un circuito urbano estrecho, con una reducción de peso de 60 kg a pesar de la mayor cantidad de piezas a bordo.

    La característica clave de la maquinaria Gen3 radica en su mayor capacidad de potencia, con un motor de tracción de nueva generación que produce 350kW en el eje trasero, y que en condiciones de regeneración coexiste ahora con un motor de serie de 250kW montado en la parte delantera, lo que significa que el coche puede producir 600kW de potencia regenerativa.

    La Fórmula E estima que el 40% de la carrera se desarrollará con energía recogida en la pista, lo que significa que el coche tiene una capacidad de batería reducida como resultado.

    Además, el coche no tiene frenos traseros, ya que toda la potencia de frenado del eje trasero es gestionada por el motor en régimen de regeneración.

    Coche de Fórmula E Gen3

    Coche de Fórmula E Gen3

    Foto por: Fórmula E de la FIA

    «Mónaco es el hogar espiritual del deporte del motor y no hay ningún lugar más apropiado para presentar nuestro coche de carreras Gen3», dijo el director general de la Fórmula E, Jamie Reigle.

    «El Gen3 rompe y desafía las convenciones del deporte del motor, estableciendo un punto de referencia para el rendimiento, la eficiencia y la sostenibilidad sin concesiones.

    «Junto con la FIA, estamos orgullosos de revelar el Gen3 a los fans de la Fórmula E y demostrar a la industria deportiva en general cómo el deporte de élite, el alto rendimiento y la sostenibilidad pueden coexistir con éxito en el Campeonato Mundial de Fórmula E de la ABB FIA.

    «No podemos esperar a ver cómo nuestros equipos y pilotos llevan el coche al límite en 2023».

    Coche de Fórmula E Gen3

    Coche de Fórmula E Gen3

    Foto por: Fórmula E de la FIA

    La Fórmula E también se ha centrado en el empleo de materiales sostenibles en la construcción del coche Gen3, incluyendo el uso de lino y fibra de carbono reciclada en el montaje de la carrocería.

    Además, los nuevos neumáticos -ya que Hankook sustituye a Michelin para el nuevo ciclo normativo- siguen prestando atención a la sostenibilidad, ya que el caucho natural y las fibras recicladas representan más de una cuarta parte de los materiales utilizados en la construcción.

    Las nuevas baterías, producidas por Williams Advanced Engineering, han sido diseñadas para ser recicladas al final de su vida útil, mientras que cualquier residuo de fibra de carbono de los coches -incluidos los restos- puede ser reciclado y reutilizado para otros fines.

    Coche de Fórmula E Gen3

    Coche de Fórmula E Gen3

    Foto por: Fórmula E de la FIA

    «La Gen3 representa la ambiciosa tercera era de la Fórmula E y del Campeonato Mundial de Fórmula E de la ABB FIA», añadió el fundador y presidente de la Fórmula E, Alejandro Agag.

    «Con cada generación de coches de carreras ampliamos los límites de las posibilidades de la tecnología de los vehículos eléctricos y el Gen3 es nuestro proyecto más ambicioso hasta la fecha».

    «Los ojos del mundo están puestos en el Principado para el E-Prix de Mónaco y estamos orgullosos de revelar un coche que lleva dos años de preparación en el hogar histórico del automovilismo».

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