domingo, mayo 15, 2022
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    Moto2 en España: Ogura consigue su primera pole

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    Ai Ogura ha hecho su mejor carrera cuando la temperatura ha subido en Jerez antes del Gran Premio de España de Moto2

    El piloto del Idemitsu Honda tTeam Asia se ha adaptado a los cambios de agarre que se han producido en el Circuito Ángel Nieto de Jerez y ha conseguido su primera pole en la categoría intermedia en la sesión clasificatoria de la sexta ronda del Gran Premio de España.

    El estilo de Ogura le lleva a estar más encima de la moto que la mayoría de los pilotos, lo que le ayuda a ganar tiempo cuando la adherencia disminuye. El piloto japonés, que ha rodado en solitario, se ha mostrado preparado para la carrera con un mejor tiempo de 1m 41.289s. El mejor tiempo se ha producido en su quinta vuelta, cuando el rendimiento ha disminuido y las mejoras se han hecho difíciles de conseguir, asegurando que el #79 se aferrara a su primera pole en la categoría.

    Tony Arbolino le ha mantenido a raya en la tabla de tiempos y en la pista, y se ha enganchado a la moto del Idemitsu para utilizarla como marcador, marcando la segunda mejor vuelta, sólo 0.010s más lenta para el Elf Marc VDS.

    Un Sam Lowes mucho más contento ha vuelto a su mejor versión y se ha mostrado lo suficientemente satisfecho con su rendimiento como para hacer un caballito al final de la sesión, a pesar de haber sufrido una luxación de codo en Portimao que se ha sumado a sus problemas de lesiones. Completa la primera fila de la parrilla, junto a su compañero de equipo, con los mejores tiempos de ambos al principio de su tercera vuelta a la pista.

    Aron Canet ha realizado un esfuerzo estelar para conseguir la cuarta plaza y cuando estaba claro que los tiempos no iban a ser mejorados, ha retirado su Kalex a los boxes y se ha sentado en los últimos momentos de la Q2.

    Canet lucha contra la barrera del dolor

    Hay un gran número de pilotos con lesiones leves tras el choque de varias motos que puso fin al primer intento de correr el Gran Premio de Portugal de Moto2 el pasado fin de semana.

    Con muy poco tiempo para recuperarse, todos los implicados están maltrechos y magullados, pero ninguno más que Aron Canet.

    El piloto del Flexbox HP40, uno de los primeros en llegar a lo peor del tiempo, sufrió una fractura del radio izquierdo y ya ha sido operado del brazo para inmovilizar su lesión.

    A pesar del dolor, el español no ha bajado el ritmo, dando tantas vueltas como de costumbre en lugar de tomárselo con calma.

    La determinación de triunfar en casa hizo que el valenciano fuera noveno al final de la primera jornada. A medida que el ritmo aumentaba, no cejaba en su empeño y en la FP3 un último empujón le hizo pasar de la 13ª a la tercera posición. La vuelta fue anulada por las banderas amarillas, pero se mantuvo en la 13ª posición, mostrando el ritmo necesario y salvando su cuerpo en la Q1.

    Siempre iba a ser una gran exigencia acercarse a su actuación en la pole de Portugal, pero Canet se esforzó lo suficiente como para conseguir el cuarto puesto en la clasificación, al tiempo que fue lo suficientemente sensato como para saber cuándo era el momento de sentarse cuando los tiempos ya no bajaban para tener la mejor oportunidad de progresar en la carrera de mañana.

    Moto2 en España: Ogura consigue su primera pole

    Fermín Aldguer ha vuelto a estar en un estado de forma impresionante y se ha mantenido en la quinta posición. El español ha sido el mejor de los pilotos no Kalex en el circuito.

    El líder del campeonato, Celestino Vietti, ha tenido una sesión bastante tranquila, y ha ido recortando cuidadosamente sus primeras vueltas para conseguir el sexto mejor tiempo.

    Después de superar la primera parte de la clasificación con el mejor tiempo – lo suficientemente rápido como para enviar al piloto tailandés directamente a la Q2 si lo hubiera conseguido en los entrenamientos, Somkiat Chantra ha seguido trabajando, aunque su tiempo ha sido más lento que el que consiguió en la Q1, lo que demuestra el efecto que la pista y el agarre de los neumáticos estaban teniendo en el grupo. Su esfuerzo ha sido el séptimo mejor de la segunda unidad de Idemitsu, consolidando un gran sábado para el equipo.

    Bo Bendsneyder (Pertamina Mandalika SAG Team) ha sido uno de los pocos que ha encontrado algunas décimas en la pista más tarde en la sesión, subiendo a la octava posición y utilizando sabiamente los conocimientos adquiridos al correr en la Q1, apenas más rápido que Augusto Fernández en la novena posición para el Red Bull KTM Ajo.

    Su compañero de equipo novato Pedro Acosta probó un enfoque diferente en la sesión, saliendo inicialmente con neumáticos usados antes de cambiarlos mientras la mayoría optaba por una tanda larga. Ha pasado de la 13ª a la 10ª posición en los últimos minutos.

    Jake Dixon ve cómo le abandonan las formas en la crucial sesión de clasificación.
    Dispuesto a borrar el recuerdo de su caída en el reinicio del Gran Premio de Portimao el pasado fin de semana, Jake Dixon ha atacado el fin de semana de forma positiva y ha llegado a la sesión de clasificación dominando después de encabezar las tres sesiones de entrenamientos.

    Después de varias vueltas fuera de ritmo tratando de encontrar pista despejada, el piloto del Autosolar Aspar se ha incorporado a la sesión, pero todavía estaba fuera de ritmo.

    Llevando su Kalex al límite mientras perseguía a las motos de delante tratando de reducir el déficit, el #96 sufrió un trompo en la curva cinco, acabando con cualquier esperanza de un inicio de fin de semana de ensueño. Dixon no ha perdido ninguna posición en la grava, por lo que saldrá undécimo mañana.

    Ha sido una sesión dura para el equipo en general, con Albert Arenas un puesto más atrás, en la duodécima posición, después de haber hecho un gran esfuerzo para avanzar desde la Q1.

    Una caída en los primeros compases de la sesión ha frenado la progresión de Jorge Navarro. El piloto de Flexbox HP40 se ha visto obligado a mejorar en la primera parte de la sesión clasificatoria, en la que se ha hecho con el segundo mejor tiempo, y acaba de marcar la pole provisional antes de salirse en la primera curva. El piloto del Flexbox HP40 no regresó a la pista y esa vuelta le dejó en la 13ª posición.

    El ganador de Portugal, Joe Roberts, también tuvo un día para olvidar, el piloto de Italtrans sólo pudo conseguir el 14º mejor tiempo, pero fue fácilmente el mejor de los estadounidenses, ya que ni Cameron Beaubier ni Sean Dylan Kelly lograron salir de la Q1.

    El piloto andaluz Marcos Ramírez ha perdido la oportunidad de conseguir la pole y ha logrado el 5º mejor tiempo en la Q2, lo que le permitirá ocupar el 19º lugar en la parrilla de MV Agusta.

    Keminth Kubo, que se alineó el pasado fin de semana con el Yamaha VR46 Master Camp Team tras el incidente de la bandera roja, ha sido sustituido esta semana por Stefano Manzi debido a las secuelas de la caída. Ha sido 12º en la Q1 para ser el 26º en la parrilla.

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