domingo, mayo 15, 2022
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    Portimao Moto2: victoria de Roberts en carrera corta tras bandera roja

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    La carrera de siete vueltas perteneció a Joe Roberts, que dejó a sus rivales en el polvo en el Gran Premio de Portugal de Moto2 reiniciado en Portimao.

    Hubo mucho que celebrar en el podio después del reinicio del Gran Premio de Portugal de Moto2, con un eufórico Joe Roberts logrando su primera victoria en Portimao.

    El último piloto en reclamar una primera victoria intermedia, el californiano, que llama hogar a Portugal, aprovechó que Jake Dixon salió de la pole en la primera vuelta. Heredando la ventaja, no miró hacia atrás, consiguiendo una ventaja de más de cuatro segundos, y solo se alejó con la bandera a cuadros a la vista para pasar la meta por 2,818 s.

    Su victoria dominante lo convierte en el primer ganador estadounidense en la clase intermedia desde John Kocinski en 1990.

    Un afortunado Celestino Vietti fue segundo, con Jorge Navarro completando el podio.

    La suerte hace que Vietti se recupere

    Celestino Vietti, uno de los pocos ciclistas en ganar la lotería de pasar la curva dos en el choque que detuvo la carrera, reinició en la parrilla recién formada en tercer lugar: el piloto de Mooney VR46 había progresado poco antes del incidente en el que todavía corría fuera de los diez primeros después clasificándose en decimotercero.

    Inmediatamente perdiendo un lugar ante Marcel Schrotter, el italiano se recuperó y se dispuso a aprovechar al máximo ser un sobreviviente en el reinicio, haciendo que sus movimientos de pase contaran, primero rebasó al alemán antes de fijar su mirada en el segundo.

    El movimiento lo ve aumentar su liderazgo en el campeonato cuando parecía que iba a ser erradicado, ahora con un total de 90 ya que sus rivales más cercanos no lograron anotar.

    Jorge Navarro estaba igualmente feliz con el tercer lugar para Flexbox HP40. Montando con una rodilla lastimada, mantuvo la calma y se mantuvo erguido para reclamar el último lugar en el podio en un oscuro y sombrío Portimao.

    Schrotter (Liqui Moly Intact GP) finalmente se mantuvo en cuarto lugar: una excelente actuación del novato Manuel González lo vio abrirse camino con confianza hasta el quinto puesto presionando al Kalex por delante de su Moto Yamaha VR46 Master Camp Team, con mucho su mejor resultado de la temporada hasta el momento.

    Otro novato, Jeremy Alcoba, obtuvo el sexto lugar con Liqui Moly Intact GP por segunda carrera consecutiva luego de ganar la posición cuando Fermin Aldeguer (Lightech Speed ​​Up) fue degradado por exceder los límites de la pista. El corredor francés fue el mejor corredor no Kalex en el Boscoscuro.

    Luego hubo una pequeña espera antes de que Bo Bendsneyder (Pertamina Mandalika SAG Team) alcanzara la bandera en octavo lugar.

    Barry Baltus fue un noveno distante para RW Racing, con Gabriel Rodrigo completando los diez primeros en la segunda entrada del equipo SAG.

    Con solo quince ciclistas registrados como finalistas, hubo puntos en todo el recorrido si te mantenías erguido después del reinicio.

    Romano Fenati se mantuvo libre de choques por undécimo en el segundo Speed ​​Up. El italiano no tenía presión desde atrás, ya que había una gran Tiempos antes de que Keminth Kubo llegara a la bandera a cuadros en el duodécimo. El piloto de Yamaha VR46 Master Camp se perdió la última ronda por problemas de visado.

    El estadounidense Sean Dykan Kelly lo acompañó en la pista y fue recompensado con el puesto 13, su primer final en los puntos con American Racing.

    Filip Salac fue 14º para Gresini, mientras que su compañero de equipo Alessandro Zaccone se clasificó con una vuelta atrás pero se adjudicó el 15º.

    Al igual que Dixon, Niccolo Antonelli se cayó en la salida de la segunda carrera.

    Lorenzo Dall Porta se perdió la ventana para reiniciar en el minuto permitido.

    Drama de Bandera Roja después de un choque múltiple

    La bandera roja apareció en el desarrollo original de la carrera cuando, justo al comienzo de la novena vuelta, los tres del entonces trío líder: Arón Canet, Cameron Beaubier y Ai Ogura golpearon una parte ahora mojada de la pista y simultáneamente voltearon y resbalaron por separado como si hubieran pegado mantequilla.

    El piloto de Flexbox HP40 parecía tranquilo después de superar el calentamiento en seco de manera convincente, por casi medio segundo. Llevando ese ritmo a la carrera desde su salida desde la pole, perseguido por Beaubier y Ogura, las condiciones empeoraron rápidamente y los comisarios ondearon banderas de lluvia en prácticamente todas las esquinas.

    Detrás de ellos, una ráfaga de ciclistas los siguió con Tony Arbolino, Augusto Fernandez, Somkiat Chantra, Sam Lowes, Albert Arenas, Zonta Van Den Goorbergh, Pedro Acosta y Simone Corsi, todos en la grava. Una Moto estaba en llamas con el humo que salía después de que la Moto de Corsi se amontonara tarde, mientras que una fuerte presencia de ánimo vio a Ogura saltando al Lowes que se acercaba.

    Hubo muchos ciclistas decepcionados cuando se hizo el anuncio de que no se permitiría volver a unirse a ningún ciclista que se cayera. Muchos habían hecho grandes esfuerzos para regresar: el ganador de Austin, Arbolino, se subió a un scooter y le indicó a su compañero de equipo Marc VDS, Lowes, que se uniera a él en la parte de atrás mientras corrían de regreso a boxes llenos de esperanza.

    Somkiat Chantra cumplió su penalización por vuelta larga por causar el incidente que eliminó a Lowes n COTA, cayendo del tercero al octavo. Su Moto Idemitsu Honda Team Asia quedó destruida en el accidente, sin dejar ningún número en la parte delantera. Los mecánicos del equipo nunca dejaron de correr para arreglar la moto después de que el piloto tailandés la llevara a boxes por sus propios medios, pero no fue así.

    Moto2 vuelve a la pista el próximo fin de semana cuando el paddock se traslada a Jerez.

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