El líder del campeonato de MotoGP, Fabio Quartararo, afirma que «no fue posible» vencer a Francesco Bagnaia en las últimas vueltas del Gran Premio de España del domingo.
Tanto Quartararo como Bagnaia fueron los pilotos más fuertes del fin de semana en Jerez, con la pareja saliendo 1-2 en la parrilla -Bagnaia se llevó la pole por delante de Quartararo- y mostrando el mejor ritmo de carrera en la FP4.
Los dos pilotos han salido igualados, pero Quartararo se ha visto superado por Bagnaia y ha permanecido detrás del piloto de Ducati durante las 25 vueltas de la carrera.
Debido a que la presión de su neumático delantero subió por detrás de Bagnaia, Quartararo volvió a entrar en aire limpio en un momento de la carrera para montar un ataque en las últimas vueltas.
Pero, a pesar de terminar a 0,285 segundos de Bagnaia en la bandera a cuadros, Quartararo dice que fue imposible adelantar al piloto de Ducati.
«Sí, fue difícil», dijo Quartararo, que ahora lidera el campeonato con siete puntos de ventaja, sobre su carrera. «Mi objetivo era adelantar a Pecco en las dos o tres primeras vueltas. Pero él era superrápido, frenaba muy bien y se apretaba.
«Así que fue difícil y cuando estaba detrás de él mi neumático delantero tenía la sensación de que la presión delantera y la temperatura delantera eran súper altas.
«Y tuve que abrir un pequeño hueco con Pecco porque no podía rodar detrás de él.
«Luego las últimas vueltas he dado lo mejor de mí para intentar algo, pero no ha sido posible intentar ningún adelantamiento porque él era súper rápido, súper consistente.
«Pero estoy muy contento con esta carrera porque nuestro ritmo era fuerte».
Francesco Bagnaia, equipo Ducati, Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Foto por: Gold and Goose / Motorsport Images
Quartararo ha añadido que un pequeño momento en la curva 11 de la última vuelta le ha llevado a descartar cualquier arremetida en la última curva sobre Bagnaia, aunque admite que un intento habría sido difícil de todos modos dado lo bien que estaba frenando el piloto de Ducati.
«En la última vuelta estaba empujando a tope, pero intenté hacer la curva 11 súper rápido para intentarlo en la última curva, pero perdí la parte delantera un poco en la curva 11», añadió.
«Dije ‘vale, voy despacio’. Quedaban dos curvas, no había posibilidad de adelantar a Pecco en la última curva.
«Así que me lo tomé con calma en las dos últimas curvas, pero no pude intentarlo porque Pecco, cuando estaba solo, no estaba detrás de ningún piloto y es mucho mejor para el neumático delantero.
«Pero ha trabajado muy bien en las primeras vueltas para tener esta oportunidad».