sábado, mayo 14, 2022
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    Los adelantamientos en el MotoGP moderno son ahora «tan difíciles» – Miller

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    Jack Miller, de Ducati, dice que «es muy difícil adelantar ahora» en el MotoGP moderno debido a la naturaleza competitiva de la serie y cree que esto ha puesto más presión en los pilotos.

    El MotoGP está viviendo la época más competitiva de su historia, ya que los seis fabricantes de la parrilla han ganado carreras y los seis han conseguido podios en las cinco primeras carreras de 2022.

    En las cinco primeras carreras, cuatro pilotos con cuatro motos diferentes han ganado, mientras que 10 pilotos diferentes han subido a los otros escalones del podio.

    Tal es la espectacularidad del MotoGP actual, que el jefe de Red Bull en la Fórmula 1, Christian Horner, dijo a principios de este mes que creía que el GP de Australia produciría una acción similar a la de la serie de dos ruedas.

    Al llegar al Gran Premio de España de este fin de semana en Jerez, seis pilotos están a 23 puntos del líder del campeonato, Fabio Quartararo, que a su vez está igualado a puntos con Alex Rins.

    Miller, que es noveno a 38 puntos después de chocar con Joan Mir la semana pasada en Portugal, dice que esta forma inconsistente es de esperar para el resto de la temporada, pero estuvo de acuerdo cuando se le preguntó si esto está añadiendo más presión a los pilotos en la lucha por el campeonato.

    «Sin duda. El hecho de que [Enea] Bastianini se cayera el pasado fin de semana volvió a agitar las cosas», comenzó diciendo.

    «Creía que se perfilaba como favorito porque, por lo general, es muy, muy regular.

    Pero la caída del pasado fin de semana ha agitado más las cosas y ha puesto a más gente en una zona muy cercana».

    «Los puntos están muy, muy cerca todavía teniendo en cuenta la cantidad de ganadores que hemos tenido.

    «Así que, es más de lo que se puede esperar del resto de la temporada, creo. Por supuesto, siempre es fácil cometer errores cuando estás corriendo, como por ejemplo en Portimao en 1m39s cuando has tenido 10 minutos de pista en seco.

    «Siempre vas a estar bajo presión con los tiempos y la velocidad a la que está el MotoGP en este momento.

    «Esencialmente estás en una vuelta de clasificación en cada vuelta de la carrera y no puedes cometer un error.

    «Así que sientes la presión, y todo el mundo está bajo el mismo tipo de escrutinio y las motos son así de competitivas.

    «Es tan difícil adelantar ahora, y también en Portimao es una pista tan difícil de adelantar. Lo mismo ocurre en Argentina y en Texas, no es fácil adelantar en estos momentos.

    «Así que cometer un error o perder un par de posiciones puede influir mucho en el resultado de la carrera, porque recuperar esas posiciones ya no es como antes».

    Jack Miller, equipo Ducati

    Jack Miller, equipo Ducati

    Foto por: Dorna

    El campeón del mundo de 2020, Mir, también señaló que en los últimos años el margen de error se ha reducido para los pilotos, ya que ahora los errores se castigan con más dureza.

    «Es cierto que en los últimos años, cada vez se pueden cometer menos errores», afirmó el piloto de Suzuki.

    «Todo está más apretado y no es bueno cometer errores, porque al final de la temporada puedes perder muchos puntos.

    «Tenemos que encontrar esa consistencia [para estar] en el podio, que creo que es el siguiente paso que tenemos que dar.

    «En Portimao tuvimos la oportunidad, así que vamos a ver aquí si podemos confirmarlo».

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