lunes, mayo 16, 2022
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    MotoGP Portimao: Joan Mir ‘solo sobrevive’, el incidente de Miller ‘nada deliberado’

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    Desde el exterior, Joan Mir parecía estar disfrutando de una de sus mejores actuaciones de la temporada en Portimao el domingo, hasta que Jack Miller lo sacó.

    Pero la estrella de Suzuki, que tomó la delantera en la curva uno y se mantuvo segundo detrás de Fabio Quartararo hasta las 10 vueltas para el final, reveló más tarde que había estado luchando con la parte delantera de su GSX-RR desde las primeras vueltas.

    “Fue realmente difícil presionar en esta carrera, estaba luchando para atacar. Después de mi buen comienzo, solo estaba tratando de obtener la mejor posición posible y entré en modo defensivo”, explicó Mir.

    “Desde la primera o segunda vuelta empecé a sentir que algo no iba bien. Empecé a tener muchos movimientos en la parte delantera, que empeoraron y empeoraron. La parte delantera de la moto estaba realmente al límite”.

    Marcando solo la octava vuelta más rápida de la carrera, Mir se tambaleó constantemente por Johann Zarco y Miller.

    Pero mientras que Zarco pasó al campeón mundial de 2020 sin problemas, Miller perdió la parte delantera de su Ducati cuando intentaba adelantar a Mir en la curva 1. La máquina caída de Miller luego golpeó lateralmente a Mir, derribándolo y sacándolo.

    “Lo que pasó con Jack obviamente fue frustrante, pero los errores pueden ocurrir en las carreras y también he cometido errores similares en el pasado. Fue un incidente de carrera y nada deliberado”, dijo Mir.

    “También estaba frenando bastante fuerte, luego bloqueó la parte delantera. Fue una pena, pero nuevamente cometí este error un par de veces, así que espero que aprenda de esto y que no vuelva a suceder”.

    Si bien Mir y Miller se han enfrentado varias veces en las últimas temporadas, y el español aplaudió inicialmente a Miller cuando se asentó el polvo, luego verificó el estado del australiano y aceptó su disculpa.

    ‘Solo sobreviviendo’

    Volviendo a los problemas «inesperados» de la parte delantera, Mir sospecha que la falta de tiempo de preparación en seco este fin de semana es la explicación más probable.

    “Probablemente no tuvimos tiempo, como todos, de probar más cosas en los entrenamientos y luego en la carrera tuvimos un problema”, dijo.

    “Pero honestamente fue inesperado porque hicimos un calentamiento con el frente de compuesto blando. Entonces esperábamos que con el mismo neumático medio que el año pasado aquí todo pudiera ir más o menos bien.

    “No fue así y no tuve la opción de empujar en ninguna vuelta de la carrera. Esto es lo principal. Estuve allí sin obtener ninguna ventaja en ningún lugar. Solo sobreviviendo.

    «Me caí con diez vueltas para el final, pero si no me caía allí, me caía en otro momento porque la parte delantera estaba realmente al límite».

    Se sumó al misterio que, mientras Mir veía escapar un posible primer podio de la temporada, su compañero de equipo Alex Rins subió del 23 al cuarto, usando los mismos neumáticos de compuesto medio delante y detrás.

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