lunes, mayo 16, 2022
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    MotoGP: ¿Se acabó el tiempo de Jack Miller en Ducati y quién podría sustituirle?

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    Ante el riesgo de que Jack Miller pierda su asiento de fábrica en Lenovo Ducati, ¿Quiénes son los pilotos en liza para sustituir al tres veces ganador de una carrera de MotoGP?

    En caso de que Miller pierda su montura de fábrica, es probable que queden varias opciones de MotoGP sobre la mesa para el australiano en 2023.

    Miller podría seguir en Ducati con su antiguo equipo Pramac, mientras que los cambios a Suzuki (depende de lo que ocurra con Joan Mir) y Honda (se ha rumoreado con LCR) podrían ser opciones intrigantes y realistas.

    Mientras que el regreso a Pramac podría verse como un paso atrás, Miller se situaría en una maquinaria idéntica a la de su actual compañero de equipo Francesco Bagnaia y a la de quien le sustituya.

    El director del equipo Ducati Lenovo, Davide Tardozzi, lo confirmó en la parrilla de salida del Gran Premio de Portimao del pasado fin de semana, al tiempo que afirmó que retener a Miller, independientemente del equipo en el que esté, es una gran prioridad para el fabricante italiano.

    ¿Pero querría Miller volver a Pramac? Bueno, las recientes declaraciones del propio piloto sugieren que sí: «Sólo estoy aquí para pilotar mi moto y hacerlo lo mejor posible. Eso es todo», dijo Miller después del Gran Premio de Estados Unidos a principios de este mes. «Si consigo un trabajo el año que viene con Ducati, es lo que hay. Estaría más que feliz de quedarme. Me encanta el grupo con el que estoy.

    Quedarse con Ducati, un fabricante que posiblemente tenga el mejor paquete de la parrilla, normalmente sonaría como una obviedad. Pero con la posibilidad de que se abran otras carreras de fábrica en otros lugares – opciones que podrían equivaler a una mayor prioridad para el equipo – entonces Miller podría estar más inclinado a dejar Ducati.

    Tanto si realmente deja Ducati como si no, un puesto en el equipo de fábrica para 2023 se considera muy improbable a estas alturas, así que quién podría sustituir al ex campeón del mundo de Moto3.

    Dos nombres que ya se barajan y son los favoritos para luchar por ese puesto son Jorge Martín y Enea Bastianini.

    Por qué Martín tiene argumentos para ser el compañero de Bagnaia…

    Por qué Martín tiene argumentos para ser el compañero de Bagnaia

    Por qué Martín tiene argumentos para ser el compañero de Bagnaia

    En términos de velocidad bruta, quizás no haya nadie mejor que Martin.

    El español ha demostrado una y otra vez, ya sea en situaciones de clasificación o de carrera, que cuando es necesario puede ofrecer un ritmo asombroso.

    Sí, ha sido un poco más evidente en la clasificación, por lo que se ha hablado de la palabra «sabueso de la pole», sin embargo, Martín también ha demostrado su capacidad para luchar por las victorias en carrera a pesar de ser menos competitivo durante los entrenamientos; tomemos como ejemplo el final de la temporada 2021 en Valencia y Argentina a principios de mes.

    Si hay una pega para Martin es su consistencia, ya que un fin de semana puede ser magnífico y al siguiente no estar a la altura.

    Cuando se clasifica bien, que es a menudo, Martin rara vez tiene problemas para mantener el ritmo en la parte delantera. Y teniendo en cuenta que es sólo la segunda temporada de Martin en MotoGP, el potencial del español es enorme.

    2022 Los resultados de MotoGP son favorables a Bastianini, ¿es eso suficiente?

    En cuanto a quién ha tenido un mejor comienzo en 2022, sin duda es Bastianini.

    El italiano ha sido nada menos que sensacional a pesar de dos caídas (Argentina y Portimao). Bastianini sigue siendo el único piloto que ha ganado más de una carrera en lo que va de temporada, lo que es un logro impresionante en sí mismo dado el nivel de MotoGP en 2022.

    2022 Los resultados de MotoGP son favorables a Bastianini, ¿es eso suficiente?

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