martes, mayo 17, 2022
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    Valencia regresa en el calendario revisado de los entrenamientos de invierno de MotoGP

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    Debido al creciente calendario de carreras, la cantidad de pruebas oficiales de MotoGP se ha reducido para la temporada 2023.

    Aunque no se nombran las sedes en la lista actualizada, la descripción de un test de un día «tras el evento final de la temporada 2022, en el mismo circuito» significa Valencia, que acoge el final de 2022 del 4 al 6 de noviembre.

    La actualización también señala la continuación de los test de Sepang y el regreso del test de Qatar, pero la cancelación de Jerez.

    Hasta 2020, los equipos y pilotos permanecían en Valencia después del tradicional final de temporada para participar en un test de postemporada, antes de una nueva salida a Jerez. Pero Valencia se eliminó del calendario de invierno en favor de una única salida en Jerez, justo antes del inicio de la prohibición de los test de diciembre.

    Esta decisión se revierte ahora, ya que Valencia acogerá el único test de postemporada de 2022. La reducción a un solo día significa que los novatos y los pilotos que cambien de fabricante sólo podrán probar brevemente su maquinaria revisada.

    El test de Qatar debía desaparecer del calendario de pretemporada a partir de 2021, pero se mantuvo un año más debido a la revisión del calendario Covid del año pasado. Se sustituyó entonces por una visita única al nuevo circuito de Mandalika, en Indonesia, en 2022.

    Qatar, que acoge el evento de apertura de la temporada, parece que volverá en 2023, aunque sólo durante dos días.

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    Valencia regresa en el calendario revisado de los entrenamientos de invierno de MotoGP

     

    Entre Valencia y Qatar (por confirmar) tendrá lugar el habitual test Shakedown de tres días -para novatos, pilotos de pruebas y cualquier fabricante concesionario- seguido de un test oficial de tres días. Una vez más, no se ha indicado el lugar de celebración, pero se espera que Sepang siga siendo la sede.

    Ambas pruebas durarán tres días, en lugar de los dos días del test oficial de Sepang de este año.

    Sólo se celebrarán dos días de pruebas oficiales durante la temporada de carreras de 2023 (la primera prueba de la temporada 2022 tendrá lugar en Jerez el lunes).

    El comunicado de prensa oficial de la Grand Prix Commission sobre el nuevo calendario de pruebas oficiales se puede ver a continuación:

    ‘Reconociendo el impacto de un aumento en el número de eventos, se aprobó un acuerdo alcanzado entre los equipos y Michelin para reducir el número de días de pruebas oficiales permitidas para la categoría de MotoGP.

    El programa de pruebas revisado es:

    ‘Un test oficial de 1 día después del último evento de la temporada 2022, en el mismo circuito utilizado para el evento final.

    ‘Un test de 3 días de «shakedown» antes del primer test oficial después del periodo de prohibición de los test invernales. Sólo para los pilotos de pruebas de fábrica y los pilotos novatos de la categoría de MotoGP.

    Un test oficial de 3 días, después del periodo de prohibición de los test invernales y antes del primer evento de la temporada.

    Un test oficial de 2 días, después del periodo de prohibición de los test invernales y antes del primer evento de la temporada.

    Dos pruebas oficiales de un día, el lunes o el martes después de un evento del GP, en circuitos y fechas a convenir por los equipos y Dorna/IRTA».

    Valencia, elegida como el «Mejor Gran Premio» de 2021

    En un anuncio separado, Valencia fue votada como el ‘Mejor Gran Premio de 2021’ por la asociación de equipos IRTA.

    Hervé Poncharal, presidente de la IRTA, dijo: «¡Es fantástico ver que Valencia vuelve a ganar el premio al mejor Gran Premio! Valencia siempre ha sido un actor importante en el MotoGP, cumpliendo con todas nuestras peticiones y acogiendo a menudo los enfrentamientos finales que deciden nuestros Campeones, y la pista es el escenario perfecto para que el público pueda seguir la lucha curva a curva».

    «Siempre es un fin de semana intenso y el circuito ofrece un gran espectáculo. En 2021, se llenó una vez más y, al ser una de las únicas carreras sin restricciones, ¡siempre iba a ser un acto difícil de competir para el resto!»

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